C-130 sin identificación registrado en aeródromo regional sin plan de vuelo

La entrada del registro de la torre es escueta. Recoge el aterrizaje de un transporte militar de cuatro motores en un aeródromo regional durante la tarde-noche del 23 de enero de 1996. La aeronave no presentó plan de vuelo, no registró indicativo de llamada y no respondió a las consultas estándar de frecuencia de tierra. El personal de la torre lo registró porque estaba obligado a hacerlo.

Los manipuladores de carga y el personal de repostaje recibieron instrucciones del jefe del aeródromo, en persona, para que permanecieran en el interior del edificio terminal hasta que la aeronave hubiera partido. La instrucción se dio sin explicación. El jefe ha fallecido desde entonces. Los manipuladores con quienes hemos podido contactar afirman que obedecieron la instrucción sin preguntar el motivo y que ninguno de ellos vio la carga cargada o descargada.

No se presentó ninguna declaración aduanera para la aeronave, ni en ninguna dirección. No se emitió ninguna factura de combustible para el aeródromo. No se registró ninguna queja por ruido ante la autoridad local pese a la hora tardía, lo que un ex controlador de torre señaló como inusual para ese tipo de aeronave. La dirección de salida no fue registrada.